DİZEL PARTİKÜL FİLTRE SİSTEMİ NEDİR?

Euro 4 emisyon türü araçların bazılarında, Euro 5 ve Euro 6 emisyon türü araçların ise hepsinde bulunan dizel partikül filtresi (DPF),tüm dizel motorlu turbo beslemeli araçlarda emisyon gereksinimini ve standartlarını karşılayabilmek için geliştirilen egzoz sisteminde bulunan bir filtredir.Egzozdan salınan zehirli gazları filtreleyerek aracınızın daha çevreci olmasını sağlar.Egzoz sistemi motor devri,sürüş süresi gibi farklılıklara göre ısınarak içerideki kurum tepkimeye girerek yakılır ve böylelikle filtre kendiliğinden temizlenir.

DPF sisteminin kullanımı, avantajları, dezavantajları

Daha çevreci bir sürüş için yapılan bu sistem avantajları olduğu kadar bazı dezavantajları da mevcuttur.Bu sorunlardan en yaygın olanı ise sistem arızası ile karşılaşıldığında tamirinin pek mümkün olmamasıdır.Sistemin değişim fiyatı araca bağlı olarak 3.000 ila 15.000 arası değişmektedir.Değişim veya onarım yapılmadığı durumlarda ise sürekli arıza lambası yanması, tıkanıklık yüzünden motora geri basınç yaparak sübabları bozabilme,aracın kendi gücünü %40'a varan kısıtladığı ve bazı araçların ise çalışmadığı bilinen bir gerçek.Tamirinin bu kadar zor ve pahalı olması çoğu araç sahibinin bu sistemi iptal etmesinin en büyük sebebidir.

DPF Sİstemİnİn İptalİ

DPF iptali ile araçta 2 temel işlem yapılır.Bunlardan birincisi motordan(ECU) DPF yazılımının tamamen silinmesi.İkinci işlem ise filtrenin kırılması veya çıkarılıp onun yernine boş egzoz takılması sayesinde egzoz gazı motordan çıkış yaparken filtreye takılmasını önlemektir.Bandırma Tuning olarak bu işlem tamamen güvenli bir şekilde, aracın beynine ya da motor aksamına herhangi bir zarar vermeden yapmaktayız.

Sebep Olan durumlar

  • Düşük kaliteli yakıt kullanımı.
  • Aracı rölantide uzun süre çalıştırmak.
  • Düşük hızda ve dur-kalklı trafikte uzun süreli araç kullanımı.
  • Yanlış spesifikasyonda yağ kullanımı.